Mobil listrik minangka tren anyar ing pasar Global?

Sumber: Beijing Business Daily

Pasar kendaraan energi anyar lagi booming.Tanggal 19 Agustus, Kementerian Perdagangan nganakake konferensi pers rutin.Gao Feng, juru bicara Kementerian Perdagangan, ujar manawa ekonomi China terus pulih, konsep konsumsi warga saya suwe saya ganti, lan kahanan lan lingkungan kendaraan energi anyar terus saya apik.Potensi pasar kendaraan energi anyar China bakal terus diluncurake, lan tingkat penetrasi pasar kendaraan energi anyar bakal saya tambah., Penjualan samesthine bakal terus berkembang.

Gao Feng ngandhakake yen Kementerian Perdagangan, bebarengan karo Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi lan departemen liyane sing gegandhengan, kanthi aktif ningkatake karya sing gegandhengan.Salah sijine yaiku nganakake kegiatan promosi babak anyar kayata kendaraan energi anyar menyang deso.Kapindho yaiku promosi introduksi kabijakan lan langkah-langkah kanggo ningkatake konsumsi kendaraan energi anyar.Nyengkuyung lan nuntun kabeh lokalitas kanggo nyuda watesan babagan tuku kendaraan energi anyar kanthi nambah indikator lisensi lan kahanan aplikasi lisensi sing santai, lan nggawe luwih kepenak kanggo nggunakake kendaraan energi anyar ing ngisi daya, transportasi, lan parkir.Katelu, terus nuntun elektrifikasi kendaraan ing wilayah utama.Maneka warna lokal wis ngetrapake macem-macem langkah kanggo ngiyatake promosi lan panggunaan kendaraan energi anyar ing wilayah umum kayata transportasi umum, leasing, logistik lan distribusi.

Miturut data saka Kamentrian Perdagangan, wiwit Januari nganti Juli taun iki, dodolan kendaraan energi anyar dening perusahaan manufaktur mobil ing negaraku ana 1,478 yuta, nambah taun-taun kaping pindho, ngluwihi rekor dhuwur 1,367 yuta. ing 2020. Dodolan kendaraan energi anyar nyumbang 10% saka dodolan kendaraan anyar perusahaan manufaktur, tambah taun-taun 6,1 poin persentase.Ing separo pisanan taun iki, proporsi tumbas pribadi saka kendaraan energi anyar ngluwihi 70%, lan daya endogen pasar wis tambah.

Tanggal 11 Agustus, data sing dirilis dening Asosiasi Produsen Otomotif China uga nuduhake yen ing pitung wulan pisanan taun iki, penjualan kumulatif kendaraan energi anyar domestik ngluwihi dodolan domestik taun-taun sadurunge, lan tingkat penetrasi mundhak dadi 10% .Sadurunge, data sing dirilis dening Konferensi Gabungan Informasi Pasar Mobil Penumpang uga nuduhake yen tingkat penetrasi ritel mobil penumpang energi anyar ing pitung wulan pisanan taun iki tekan 10,9%, sing luwih dhuwur tinimbang 5,8% taun kepungkur.

Wartawan "Beijing Business Daily" nyathet yen tingkat penetrasi kendaraan energi anyar domestik mundhak saka 0% dadi 5%, sing suwene sepuluh taun.Ing 2009, produksi domestik kendaraan energi anyar kurang saka 300;ing 2010, China wiwit menehi subsidi kendaraan energi anyar, lan ing 2015, produksi lan dodolan kendaraan energi anyar ngluwihi 300.000.Kanthi mundhake dodolan bertahap, owah-owahan saka "dhukungan kebijakan" dadi "didorong pasar" kanggo kendaraan energi anyar wis dilebokake ing agenda.Ing taun 2019, subsidi kanggo kendaraan energi anyar wiwit mudhun, nanging penjualan kendaraan energi anyar wiwit mudhun.Ing pungkasan taun 2020, tingkat penetrasi kendaraan energi anyar meh ora bakal tetep ing 5,8%.Nanging, sawise "periode nyeri" sing cendhak, kendaraan energi anyar wis berkembang kanthi cepet ing taun iki.Mung nem sasi, tingkat penetrasi wis tambah saka 5,8% dadi 10%.

Kajaba iku, Kamentrian Keuangan bubar nerbitake sawetara wangsulan kanggo sawetara saran sing digawe ing Sesi Papat Kongres Rakyat Nasional kaping 13, ngumumake arah langkah sabanjure kanggo pasar dhukungan finansial kanggo fokus ing wilayah panas.Contone, wangsulan Kementerian Keuangan babagan Rekomendasi No. 1807 Sidang Keempat Kongres Rakyat Nasional kaping 13 kasebut nyatakake yen pemerintah pusat bakal terus sregep nyengkuyung lembaga riset ilmiah kanggo nindakake inovasi teknologi ing bidang kendaraan energi anyar ing langkah sabanjure.

Sing pertama yaiku ndhukung lembaga riset pusat sing relevan ing bidang kendaraan energi anyar kanggo nindakake riset pilihan topik mandiri liwat biaya bisnis riset ilmiah dhasar.Lembaga riset sing relevan bisa nindakake inovasi teknologi kanthi mandiri ing bidang kendharaan energi anyar sesuai karo panyebaran strategis nasional lan kabutuhan pangembangan industri.Kapindho yaiku ndhukung riset ilmiah ing bidang sing gegandhengan liwat rencana ilmu pengetahuan lan teknologi pusat (proyek khusus, dana, lsp.).Institusi riset ilmiah sing layak bisa njaluk pendanaan miturut prosedur kasebut.

Babagan perusahaan sing ndhukung kanggo nindakake kegiatan riset lan pangembangan ilmiah lan teknologi, metode dhukungan inovasi finansial pusat nggunakake model pendanaan "implementasi dhisik, apropriasi mengko".Perusahaan nandur modal lan nindakake macem-macem kegiatan ilmiah lan teknologi dhisik, banjur menehi subsidi sawise lulus, supaya bisa nuntun perusahaan supaya bisa dadi inovasi teknologi.Badan utama pengambilan keputusan, investasi R&D, organisasi riset ilmiah lan transformasi prestasi.


Wektu kirim: Aug-23-2021