Saben produk dipilih kanthi teliti dening editor kita.Yen sampeyan tuku saka link, kita bisa entuk komisi.
Ayo kula ngenalake konteks kasebut dhisik, amarga kita ngerti manawa iki bisa mbingungake.GLE-Class punika SUV mid-ukuran saka Mercedes-Benz, katurunan langsung saka apa biyen disebut M-Class.AMG 63 S minangka versi paling dhuwur saka Spitfire, dilengkapi mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged sing bisa ngasilake 603 tenaga kuda lan torsi 627 kilogram.Minangka kanggo "Coupe" ing mburi jeneng ... uga, automakers wis ngembangaken definisi "coupe" kanggo nutupi apa wae karo wangun awak miring, lan crossovers lan mobil sport ora istiméwa.
ya wis.Mercedes ngluncurake GLE generasi anyar ing taun 2019, diwiwiti saka model dhasar.AMG GLE 63 S bakal teka ing 2020;Mercedes-AMG wis ngluncurake versi coupe 2021.
Iki salah siji saka mobil paling nyengsemaken Mercedes wis kurban, lan salah siji saka mobil strangest.Standar AMG GLE 63 S ndadekake pangertèn;sawise kabeh, ing 2021, kita pungkasanipun bisa ngakeni bilih wong kaya SUV.Yen sampeyan mung bisa tuku mobil siji, iku ora isin kanggo sijine pesawat lengkap AMG Performance skills ing wangun awak sing praktis lan cocok kanggo urip kulawarga saben dina.Lan, ya, yen sampeyan tekan umur tartamtu, SUV luwih gampang mlebu lan metu tinimbang mobil.
Kanggo Coupe, wangun gendheng manggoni ruang kargo, nggawe kendaraan kurang praktis, angel kanggo ndeleng, lan tanpa wiper mburi.Dadi yen sampeyan tuku iki, sampeyan bakal entuk mobil sing katon aneh banget.Sisih mburi katon cilik lan cendhak, nggawe mburi ngarep katon ora proporsional gedhe.SUV iki ora kanggo kabeh wong ... nanging kudu cocog kanggo panuku Mercedes cukup kanggo nggawe dhuwit.
Apa iku coupe utawa ora, AMG GLE 63 S asil saka sawetara engineering nyengsemaken.SUV iki luwih abot tinimbang truk pickup ukuran lengkap.Nanging, kanthi resmi nyepetake saka 0-60 mph nganti kira-kira 3,7 detik (SUV standar rampung ing 3,4 detik ing tes mobil lan pembalap), sing kecepatane padha karo Cadillac CT5-V Blackwing.
Lan kacepetan asli mung salah sawijining trik.AMG GLE 63 S Coupe dadi cerdas kanthi rata sing meh ora wajar.Transmisi sangang-kacepetan lancar;sistem EQ Boost hibrida entheng ngilangake turbo lag lan menehi grunt luwih murah.Boten kados CT5-V Blackwing, sampeyan bisa drive mati-dalan liwat Trail lan Sand mode.Sejatine bisa nindakake apa wae ... kajaba tekan 20 mpg ing tes EPA.
Sing padha nyengsemake yaiku kinerja nyopir AMG GLE 63 S Coupe sadurunge tekan watese.Ing mode ratchet drive, kualitas kulo apik banget, utamané ngelingi mobilku nyopir ing 22-inch wheel .Iku banget sepi-ku panguji wis soundproof sisih windows.Akeh wong bakal tuku AMG GLE 63 S mung amarga iku produk ndhuwur.Bisa uga SUV kemewahan sing ora dikepengini.
Nalika sampeyan ora ing watesan, iku mobil cute, kang banget pinter, amarga iku pancene angel kanggo break watesan saka mobil iki.Sampeyan bisa nyopir ing dalan antar negara bagian kanthi kacepetan cedhak 90 derajat lan bola-bali nguripake lampu mateni silinder.
Cukup nyaman lan teknologi anjog.Mercedes-AMG ngerti manawa ora mung merek kinerja, nanging uga merek mewah.Sampeyan bisa entuk tampilan panel kaca dobel, dadi panas, ventilasi, pijet utawa kursi kulit Nappa sing rada dipindhah kanggo nyegah rasa nyuda pinggul, lan macem-macem barang menarik liyane.
Boten kados sawetara mobil sing didol saiki, iku banget praktis lan resik.Mercedes ora nggawe statement estetika grand kanggo ndhelikake ngarsane vents, utawa sampeyan minangka wong sing pengin nggunakake tombol kanggo nyetel iku tartamtu.
lumayan.Rega eceran sing disaranake pabrikan wiwitan saka coupe yaiku US $ 116.000, sing luwih saka US $ 2.000 luwih dhuwur tinimbang SUV standar.Rega testerku yaiku US$131,430, sing mung US$1,500 amarga tas gaya AMG sing ora sopan.Liyane yaiku fitur-head-up display (US$1,100), sistem swara Burmester premium (US$4,550), Paket Bantuan Driver Plus (US$1,950), paket kehangatan lan kenyamanan (US$1,050), paket kenyamanan vitalitas (US$1,650), akustik paket comfort ($ 1,100), nutup alus ($ 550) -sampeyan pancene pengin dadi konfigurasi standar model ndhuwur.
BMW ngedol X6 M ($ 109,400), sing nduweni daya lan kinerja sing akeh.Isih nduweni gaya awak saka SUV coupe, nanging katon luwih apik ing babagan.Audi RS Q8 ($119,900) padha.Mobil kanthi kinerja sing paling padha nanging kurang daya yaiku Porsche Cayenne Turbo Coupe ($ 133.500), sing luwih larang.
Wektu kirim: Nov-11-2021